ประเภทรถไฟ วิธีการใช้บริการ และค่าธรรมเนียมสำรองที่นั่งในเยอรมนี

ประเภทรถไฟในเยอรมนี

ตั๋วรถไฟในประเทศเยอรมนีมีทั้งหมดกี่ประเภท? วิธีการใช้บริการเป็นอย่างไร ยุ่งยากหรือไม่? และสุดท้าย หากต้องการสํารองที่นั่งรถไฟ ICE เส้นทางภายในประเทศเยอรมนี้จะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมอย่างไรบ้าง?

ประเภทรถไฟในเยอรมนี

ประเภทรถไฟในเยอรมนี

ICE: INTERCITY EXPRESS

รถไฟความเร็วสูงวิ่งเชื่อมระหว่างเมืองใหญ่ทั่วเยอรมนีด้วยความเร็วสูงสุด 320 กิโลเมตร/ชั่วโมง บางขบวนวิ่งข้ามพรมแดนไปยังประเทศข้างเคียงด้วย เช่น ปารีส บรัสเซลส์ อัมสเตอร์ดัม โคเปนเฮเกน วอร์ซอ ปราก เวียนนา เวโรน่า มิลาน เบิร์น ซูริก บาเซิล เป็นต้น

ICE จอดเทียบชานชาลาที่สถานทอง รถไฟ ICE เป็นที่นิยมของคนเยอรมัน เพราะมีความรวดเร็ว สะอาด ปลอดภัย มีเส้นทางวิ่งยาวไปเมืองต่างๆจากเหนือจรดใต้ จากตะวันออกสู่ตะวันตก เช่น เส้นทางล่องใต้อาจเริ่มต้นจาก Han ผ่าน Berlin, Leipzig, Nurnberg ปลายทาง Munich ระหว่างทางจอดตามสถานีย่อย ซึ่งอาจเชื่อมต่อกับรถไฟสายอื่น หรือเป็นเมืองท่องเที่ยวยอดนิยม เช่น Lutherstadt Wittenberg Bam berg เป็นต้น

เมื่อถึงสถานีใหญ่ๆอาจจอดพักรับผู้โดยสารประมาณ 5-10 นาที แต่ถ้าเป็นสถานีเล็กๆจอดเพียง 1-2 นาทีเท่านั้น รถไฟ ICE ถือว่าเป็นรถไฟที่วิ่งได้ค่อนข้างตรงเวลา มีแผ่นพับบอกเส้นทาง (Reiseplan Travel Guide) เอาไว้ให้ผู้โดยสารทราบว่ารถจะจอดที่สถานีไหนบ้าง รวมทั้งบอกด้วยว่า เมื่อถึงสถานีนั้นๆแล้ว สามารถต่อรถขบวนไหนเวลาใดไปยังจุดหมายปลายทางอื่นได้

บนรถไฟ ICE มีสัญญาณ Wi-Fi ให้ใช้ฟรี พื้นที่เก็บกระเป๋า ห้องโดยสารส่วนตัว ที่นั่งในโซนเงียบ ห้องน้ำ ตู้เสบียง (Restaurant/Bistro) และพนักงานเสิร์ฟอาหารเครื่องดื่ม บริการถึงที่นั่ง เมนูมักเป็นอาหารง่ายๆ เช่น แซนด์วิซ ครัว ซองซ์ ชากาแฟ เบียร์ ให้เราได้สั่งรองท้องยามหิว

IC : INTERCITY และ EC : EURO CITY

รถไฟ IC และ EC เป็นรถไฟที่วิ่งระหว่างเมืองหลักๆในเยอรมนี แต่ขบวน EC จะวิ่งข้ามพรมแดนไปยังประเทศข้างเคียงด้วย ความเร็วอาจไม่เท่า ICE แต่ด้วยความที่ไม่จอดบ่อยก็ถือว่าทําเวลาได้ดีพอสมควร ตู้โดยสารมีทั้งชั้น 1 และ ชั้น 2 ที่นั่งและสิ่งอํานวยความสะดวกอาจด้อยไปกว่ารถไฟ ICE บ้าง แต่มีตู้เสบียงไว้บริการเช่นเดียวกัน

RE : REGIONAL EXPRESS, RB : REGIONAL BAHN

รถไฟท้องถิ่นวิ่งเชื่อมเมืองใหญ่ในภูมิภาคกับเมืองรอง รถไฟ RE จอดเฉพาะสถานีสําคัญ ในขณะที่รถไฟ RB จอดทุกสถานี ที่นั่งชั้น 1 อาจมีน้อย ผู้ถือบัตรโดยสารชั้น 1 จึงเลือก นั่งในตู้โดยสารชั้น 2 ได้ และรถไฟประเภทนี้ไม่มีผู้เสบียง สีสันและหน้าตารถไฟในแต่ละรัฐอาจแตกต่างกันออกไป แต่ก็ถือว่าอยู่ในเครือข่ายการรถไฟแห่งชาติเยอรมัน

S-BAHN

รถไฟชานเมือง ในเมืองใหญ่ๆ เช่น เบอร์ลิน มิวนิค แฟรงค์เฟิร์ต ฮัมบูร์ก สตุตท์การ์ท เนินแบร์ก ฯลฯ จะมีรถไฟ S-Bahn มากมาย หลายสายคล้ายรถไฟใต้ดิน วิ่งจากเมืองใหญ่ไปยังชานเมือง หรือเมืองเล็กที่อยู่รายรอบเมืองใหญ่ หรือจากสนามบินเข้าสู่เมือง ผู้ใช้บัตร Eurail Global Pass/German Rail Pass สามารถใช้บริการกับรถไฟเหล่านี้ได้ฟรี

นอกจากนี้ยังมี รถไฟกลางคืนข้ามพรมแดน (City Night Line : CNL) รถด่วนข้ามพรมแดน (Euro Night : EN) เป็นรถนอนวิ่งตอนกลางคืนไปยังเมืองต่างๆในประเทศข้างเคียง ส่วนรถไฟกลางคืนวิ่ง ในเยอรมันคือ NZ (NachtZug) ผู้ถือบัตรโดยสาร Rail Pass หากต้องการใช้บริการต้องจองที่นั่งล่วง หน้าและมีค่าธรรมเนียม

วิธีการใช้บริการรถไฟเยอรมัน

วิธีการใช้บริการรถไฟเยอรมัน

ตั๋วโดยสาร

การใช้บริการรถไฟเยอรมันถือว่าสะดวกง่ายดายไม่มีอะไรยุ่งยากเลย ภายในสถานี้ไม่มีเครื่องกั้นหรือการตรวจบัตรโดยสาร รถไฟทุกขบวนไม่จําเป็นต้องสํารองที่นั่ง (ยกเว้นรถไฟกลางคืน รถไฟระหว่างประเทศบางเส้นทาง) เลือกนั่งตรงไหนก็ได้ขอให้ตรงกับชั้นโดยสารที่ซื้อ แต่ถ้าหากอยากได้ที่นั่งที่แน่นอนก็สามารถนํา Rail Pass ไปขอสํารองที่นั่งได้ทุกเมื่อกับเจ้าหน้าที่ในช่องขายตั๋วในสถานีรถไฟทุกแห่ง แต่หากไม่มี Rail Pass ผู้โดยสารมีหน้าที่ซื้อตั๋วก่อนขึ้นรถได้จากตู้ขายตั๋วอัตโนมัติหรือจากพนักงานในห้องขายตั๋ว แล้วเก็บติดตัวไว้ตลอดการเดินทางพร้อมที่จะแสดงให้กับพนักงานตรวจตั๋วโดยสารบนขบวนรถได้ทุกเมื่อ

ขึ้นรถไฟ

รถไฟทุกขบวนมีผู้โดยสาร 2 แบบคือ First Class และ Second Class ชั้น 1 ที่นั่งกว้างขวางกว่า (แถวละ 3 ที่นั่ง ในขณะที่ชั้น 2 มีแถวละ 4 ที่นั่ง) เนื่องจากรถไฟบางขบวนยาวมาก วิธีที่จะรู้ว่ารอ ตรงไหนถึงจะตรงกับตู้โดยสารชั้น 1 หรือชั้น 2 ก็คือให้ดูจากป้ายในชานชาลา ซึ่งจะบอกคร่าวๆว่า อยู่ในช่วง Sector ไหน (ปกติจะมี 4 Sector คือ A, B, C, D) คล้ายๆกับระบบรถไฟในสวิสเซอร์แลนด์ อิตาลี ฝรั่งเศส และอีกหลายๆประเทศในยุโรป โดยในเยอรมนีป้ายข้อความต่างๆ ใช้ภาษาเยอรมันเป็นหลัก แต่รับรองว่าดูง่ายและเข้าใจได้ไม่ยาก

เลือกที่นั่ง

ผู้ถือบัตรโดยสาร German Rail Pass หรือ Eurial Global Pass ไม่จําเป็นต้องสํารองที่นั่ง เมื่อโดยสารรถไฟเส้นทางในประเทศทุกขบวนสามารถหาที่นั่งว่างนั่งได้ทุกที่นั่ง อย่างไรก็ตาม บางที่นั่งบนรถไฟความเร็วสูง (ICE, IC) อาจมี การจองไว้สําหรับผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วโดยสารปกติ ซึ่งจะระบุสถานีต้นทาง-ปลายทางไว้บนป้ายดิจิตอลเหนือที่นั่ง ถ้าสถานีที่เราต้องการไปยังไม่ถึงเส้นทางที่จองไว้ดังกล่าว เราสามารถเข้าไปนั่ง ได้ ส่วนรถไฟท้องถิ่นและ S-Bahn สามารถนั่งได้ ทุกที่ตามชั้นโดยสารที่เราซื้อไป โดยผู้ที่ถือตั๋วชั้น 1 สามารถนั่งในโบกี้ชั้น 2 ได้

ค่าธรรมเนียมการสํารองที่นั่งรถไฟ ICE (ไม่บังคับ)

ผู้ใช้บัตรโดยสาร German Rail Pass/Eurail Global Pass หากต้องการสํารองที่นั่งรถไฟ ICE เส้น ทางภายในประเทศเยอรมนี้จะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมดังนี้

• 1st Class 5.9 ยูโร

• 2nd Class 4.5 ยูโร

สามารถสํารองที่นั่งได้จากช่องจําหน่ายตั๋ว (Reisumzentrum) จากตู้ขายตั๋วอัตโนมัติ หรือจากแอพพลิเคชั่น Rail Planner เลือกที่ นั่งที่ถูกใจได้ตามใจชอบ